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Os metais mais utilizados em projetos industriais

  • Foto do escritor: Fernando Duarte
    Fernando Duarte
  • 16 de jan. de 2019
  • 8 min de leitura

Descubra qual metal é mais indicado para seu produto, analisando custo, propriedades e processos produtivos.




ALUMÍNIO


Algumas das propriedades interessantes do alumínio incluem boa aparência, facilidade na fabricação, boa resistência à corrosão, baixa densidade, alta proporção de força para o peso e alta resistência à fratura.

Devido a essas propriedades, o alumínio é um dos materiais mais econômicos e estruturalmente eficazes utilizado para equipamentos comerciais e militares.

Condutividade térmica do alumínio é muito boa, cerca três vezes maior que a do aço, uma propriedade que o torna um material importante para resfriamento e aquecimento para aplicações tais como troca de calor. Esta propriedade de alumínio combinada com ele que é não-tóxico, é aplicada extensivamente em utensílios de cozinha.

Alumínio tem uma densidade em torno de um terço do aço ou cobre, tornando-se um dos mais leves metais comercialmente disponíveis.

Juntamente com o cobre, o alumínio tem uma condutividade elétrica elevada o suficiente para ser usado como um condutor elétrico.

O alumínio pode ser transformado de diversas maneiras como injeção, usinagem, extrusão e corte e dobra de chapas.


 

AÇO


Por existir uma grande variedade de aços, foram criados sistemas para sua classificação, os quais periodicamente são submetidos a revisões. O mais comum usado no mercado nacional é o AISI (American Iron and Steel Institute-EUA). Nelas, os 2 dígitos finais XX indicam os centésimos da porcentagem de C (Carbono) contida no material, podendo variar entre 05, que corresponde a 0,05% de C, a 95, que corresponde a 0,95% de C. Se a porcentagem de C atinge ou ultrapassa 1,00%, então o final tem 3 dígitos (XXX) e a classificação tem um total de 5 dígitos.


  • 1XXX è Aço-carbono

  • 10XX è Aço-carbono comum

  • 11XX è teores diferenciados de S

  • 12XX è teores diferenciados de S e P

  • 13XX è alto teor de Mn (1,6-1,9%)

  • 2XXX è Aço ao Níquel

  • 3XXX è Aço ao Níquel e Cromo

  • 4XXX è Aço ao Molibidênio

  • 40XX è Mo 0,15-0,3%

  • 41XX è Mo, Cr

  • 43XX è Mo, Cr, Ni

  • 5XXX è Aço ao Cromo

  • 6XXX è Aço ao Cromo e Vanádio

  • 8XXX è Aço ao Níquel, Cromo e Molibidênio

  • 9XXX è Outros

Aços baixo carbono(< 0,35% C):


O aço baixo carbono mais comum encontrado no mercado é o "aço carbono 1020"

Entre as suas aplicações típicas estão as chapas automobilística, perfis estruturais e placas utilizadas na fabricação de tubos, construção civil, pontes e latas de folhas-de-flandres.


  • Estrutura é usualmente ferrítica e perlítica

  • São fáceis de conformar e soldar

  • São aços de baixa dureza e alta ductilidade

Aços médio carbono(0,3-0,6% C)


O aço médio carbono mais comum encontrado no mercado é o "aço carbono 1045"

São os aços mais comuns, tendo inúmeras aplicações em construção : rodas e equipamentos ferroviários, engrenagens, virabrequins e outras peças de máquinas que necessitam de elevadas resistências mecânica e ao desgaste tenacidade


  • São aços de boa temperabilidade em água

  • Apresentam a melhor combinação de tenacidade e ductilidade e resistência mecânica e dureza

Aços alto carbono(> 0,6% C)


Geralmente, são utilizados temperados ou revenidos, possuindo propriedades de manutenção de um bom fio de corte, sendo bastantes aplicados na fabricação de talhadeiras, folhas de serrote, martelos e facas.

  • Apresentam baixa conformabilidade e tenacidade

  • Apresentam alta dureza e elevada resistência ao desgaste

  • Quando temperados são frágeis


Aço Inoxidável


O aço inoxidável é uma liga de ferro e crómio, podendo conter também níquel, molibdénio e outros elementos, que apresenta propriedades físico-químicas superiores aos aços comuns, sendo a alta resistência à oxidação atmosférica a sua principal característica.

Os aços inoxidáveis podem ser divididos em dois grandes grupos: A série 400 e a série 300.


A série 400 é a dos aços inoxidáveis ferríticos, aços magnéticos com estrutura cúbica de corpo centrado, basicamente ligas Fe-Cr. Na serie 400 o mais comum é o 430, como a serie 400 é mais barata ela acaba se tornando mais comum e aplicado fortemente na industria.


A série 300 é a dos aços inoxidáveis austeníticos, aços não magnéticos com estrutura cúbica de faces centradas, basicamente ligas Fe-Cr-Ni. Na serie 300 o mais comum é o 304, a serie 300 possui característica mais resistentes a oxidação e temperatura, portanto possui um valor maior do que a serie 400. Outro detalhe interessante é que a ANVISA exige que todo aço que entre em contato direto com alimentos, deve ser aço inoxidável 304.


A sua resistência à corrosão, as suas propriedades higiênicas e estéticas fazem do aço inoxidável um material muito atrativo para satisfazer diversos tipos de demandas

Esses aços são utilizados principalmente para cinco tipos de mercados:

Electrodomésticos: Grandes electrodomésticos e pequenos utensílios domésticos.

  • Automotores: produção de peças para veículos automotores como, por exemplo, canos de descarga.

  • Construção: edifícios e mobiliários,

  • Industria: alimentação, produtos químicos e petróleo.

  • Setor de Serviços: fachadas e placas de sinalização visual.


 

BRONZE


Liga de cobre e estanho. O estanho aumenta a resistência mecânica e a dureza do cobre. Possui também elevada resistência à corrosão. É utilizada para fabricar moedas, estátuas, sino, entre outros. O teor em estanho de um bronze pode ser avaliado rapidamente pela coloração da liga, sendo vermelha como o cobre quando contém cerca de 5% de estanho, amarelo-ouro com 13% passando por branca, cinza-azul e por fim cinza de estanho, conforme cresce o teor de estanho.



 

COBRE


Cobre e ligas de cobre são alguns dos mais versáteis materiais de engenharia disponíveis.

A combinação das propriedades de cobre tais como resistência, condutividade, resistência à corrosão, usinagem e ductilidade tornam o cobre material mais adequado para uma ampla gama de aplicações.

Essas propriedades de cobre podem ser reforçadas variando sua composição e método de fabricação.

Condutividade elétrica: cobre tem a mais alta condutividade dos metais na engenharia. Prata ou outros elementos podem ser adicionados para aumentar sua força, resistência ou outras propriedades sem grande perda de condutividade. Geralmente aplicados em fiação elétrica.

Condutividade térmica: Esta propriedade é semelhante à condutividade elétrica. Ligas de cobre podem ser utilizadas para esta propriedade, onde a boa resistência à corrosão compensa a perda de condutividade com o aumento da liga. Geralmente aplicado em tubulações.

Resistência à corrosão: todas ligas de cobre resistem à corrosão causada por água e vapor. Ligas de cobre também são resistentes à corrosão em ambiente rural, marinho e industrial. O cobre é resistente a soluções salinas, solos, minerais não oxidantes, ácidos orgânicos e Soluções cáusticas.



 

CHUMBO


O chumbo é um metal pesado (densidade relativa de 11,4 a 16ºC), de coloração branca-azulada, tornando-se acinzentado quando exposto ao ar. Muito macio , altamente maleável, baixa condutividade elétrica e altamente resistente à corrosão. O chumbo se funde com facilidade (327,4ºC), com temperatura de vaporização a 1725ºC.


É aplicado na fabricação de forros para cabos, elemento de construção civil, pigmentos, soldas suaves, munições, contra preso e pesos para pescaria. A fabricação de chumbo tetra etílico (TEL) vem caindo muito em função de regulamentações ambientais cada vez mais restritivas no mundo no que se diz respeito à sua principal aplicação que é como aditivo na gasolina. No caso do Brasil desde 1978 este aditivo deixou de ser usado como antidetonante.


 

FERRO FUNDIDO


Ferro fundido é a liga ferro-carbono-silício, de teores de carbono geralmente acima de 2,0%.

Podemos dividir os ferros fundido em 3 tipos principais: branco, cinzento e nodular, cada um com suas características e propriedades especificas, possuem inúmeras aplicações que podem variar de acordo com as necessidades que o material venha exigir, podendo ser selecionado ou não aparte de suas propriedades mecânicas, que devem ser sempre adequadas as aplicações em que o material será empregado.

Uma das principais diferenças para o aço, esta no teor de carbono, cujo nos aços apresentam em menor quantidade dando características diferentes ao material.


Ferro fundido Branco


  • duro e frágil

  • Excelente resistência ao desgaste

  • Muito baixas tenacidade e ductilidade.

  • Grafita em flocos

  • Frágil sob tensão trativa

  • Resistência sob compressão

  • Excelente absorção de vibrações


Ferro fundido Cinzento

  • Material “fácil de se fundir”

  • Boa usinabilidade

  • Baixa ductilidade e tenacidade, devido ao efeito de entalhe da grafita em veios

  • Resistência á tração entre28kgf/mm2 e 42kgf/mm2.

  • Resistência à compressão 3X maior.

  • Boa capacidade de amortecimento


Ferro fundido Nodular


  • Fácil fundição

  • Fácil usinabilidade

  • Boa ductilidade

  • Alto módulo de elasticidade

  • Alta resistência mecânica


 

LATÃO


Liga de zinco e cobre com percentagens deste último entre 3% e 45%.São resistentes à corrosão, inclusive à água do mar. É utilizada em torneiras, navios, armas, e devido a sua flexibilidade também é utilizado na fabricação de instrumentos musicais.


  • Latão vermelho – contém 20% de zinco, é muito maleável e pode ser convertido em láminas finíssimas.

  • Latão amarelo – contém de 20% a 40% de zinco e utiliza-se sobretudo no fabrico de peças de maquinaria.

  • Latão branco levemente corado de amarelo, contém 80% de zinco e é quebradiço, pelo que só pode ser usado em fundição.


 

TITÂNIO


O titânio comercialmente puro e as ligas monofásicas alfa apresentam as melhores características de resistência à corrosão e também são os materiais à base de titânio mais facilmente soldados. O titânio comercialmente puro apresenta um pequeno teor de oxigênio residual, o qual afeta sua resistência mecânica.


ligas monofásicas alfa em geral apresentam elevados teores de alumínio, que contribuem para aumentar a resistência à oxidação em altas temperaturas.


ligas bifásicas alfa-beta também apresentam elevados teores de alumínio, porém com a principal função de estabilizar a fase alfa. As ligas bifásicas alfa-beta, quando adequadamente tratadas, apresentam uma excelente combinação de resistência mecânica e dutilidade, sendo mais resistentes do que as ligas monofásicas alfa e beta.


ligas beta são metaestáveis, ou seja, tendem, em condições de equilíbrio termodinâmico a se transformarem em ligas bifásicas. Nestas ligas beta a resistência mecânica mais elevada advém do endurecimento por solução sólida ou da precipitação controlada da fase alfa através de tratamento térmico e processamento mecânico adequados. A característica mais interessante destas ligas beta é a sua maior conformabilidade em comparação com as ligas monofásicas alfa e as ligas bifásicas alfa+beta.


Embora possuam menor resistência em altas temperaturas do que as superligas de níquel, componentes (discos, palhetas e etc) de ligas de titânio podem ser usados em determinados tipos de aplicação (temperaturas menos elevadas) em turbinas de jatos, com melhor correlação resistência mecânica / peso.


Aeronáutica: além do uso em componentes de turbinas, as ligas de titânio também podem ser usadas na estrutura das aeronaves. Na faixa de temperaturas de 150 a 500 °C as ligas de titânio são os materiais mais adequados. Ligas de titânio indicadas para este tipo de aplicação são: Ti-6Al-4V, Ti-3Al-2,5V, Ti-662 (Ti-6Al-6V-2Sn-0,5Cu-0,5Fe), em componentes como dutos de ar condicionado, eliminadores de gelo, suportes de asas, suportes de motores e diversos tipos de prendedores.


Naval: Ligas de titânio também podem ser usadas na fabricação de componentes navais, como palhetas de turbinas a vapor, conectores, eixos de transmissão, molas em motores de alto desempenho, braços de suspensão e barras de torção. As ligas de titânio apresentam elevada resistência à corrosão causada pela água do mar e por isso são bastante adequadas para esse tipo de aplicação, na qual se sobressai a liga Ti-6Al-4V.


Trocador de calor: Outro tipo de aplicação interessante para as ligas de titânio está na fabricação de trocadores de calor, devido à sua boa resistência à corrosão causada pela maioria dos agentes corrosivos atuantes neste tipo de aplicação, seja em tubos ou placas. Na indústria do petróleo é aproveitada a excelente resistência à corrosão do titânio e de suas ligas para a fabricação de componentes que entram em contato com a água do mar, que, além de cloretos, também contém gás sulfídrico (H2S).


Implantes medicinais: Mais recentemente tem aumentado o uso de titânio e suas ligas para a fabricação de implantes cirúrgicos ortopédicos e dentais, pois além das excelentes propriedades mencionadas anteriormente no caso de outros tipos de aplicação, o titânio e suas ligas apresentam excelente biocompatibilidade, ou seja, neste tipo de aplicação apresentam melhor osteointegração (integração ao tecido ósseo) e menor risco de alergia e reações adversas com o organismo. Uma das ligas mais utilizadas para a fabricação de implantes é a liga Ti-6Al-4V, que, entretanto, devido ao seu elevado teor de vanádio, elemento pouco biocompatível, pode ser substituída por outras ligas como a liga Ti6Al-7Nb


 

ZAMAC


Liga de zinco, alumínio, magnésio e cobre. Possui boa resistência à tração, corrosão e choques.

Dentre todas as ligas de metais não ferrosos, o Zamac é uma das que possuem maior utilização, devido às suas propriedades físicas, mecânicas e à fácil capacidade de revestimento por eletrodeposição (banho de cromo, níquel, cobre e ouro). O seu baixo ponto de fusão (aproximadamente 400°C) permite uma maior durabilidade do molde, permitindo uma maior produção de peças em série fundidas.

A presença de alumínio serve para inibir o ataque dos metais ferrosos (o zinco possui forte tendência para atacar o aço), para afinar a granulação e tornar a liga mais resistente, e também para melhorar sua fluidez enquanto fundida.

Aplicação: É utilizada em fechaduras, brinquedos, Fivelas para cintos e calçados; rebites e enfeites para bolsas; fechaduras residenciais e industriais; carcaças de liquidificadores, batedeiras e ventiladores, dobradiças de refrigeradores, componentes de relógios, grades de rádio e televisores; entre outras peças e componentes diversos.


 

ZINCO


Ocorre na natureza sob forma de calamina ZnCO3 e sulfureto ZnS (blenda).

A obtenção do zinco faz-se por via seca, através da redução do óxido de zinco obtido por calcinação da blenda ou utilizando carvão em mufla, formando-se vapor de zinco, que se destila e condensa em recipientes apropriados.

Aplicação. É usado sobretudo na galvanização ou zincagem do aço ou ferro para proteção contra corrosão. Pois o preço do aço carbono ou ferro fundido zincado é menor do que o aço inoxidável e outras ligas que possuem resistência a oxidação.


FONTES:


http://www.icz.org.br/chumbo-caracteristicas-tecnicas.php


https://www.totalmateria.com/page.aspx?ID=PropriedadesdoAluminio&LN=PT


https://www.totalmateria.com/page.aspx?ID=PropriedadesdoCobre&LN=PT


https://www.ebah.com.br/content/ABAAAe_scAF/tecnologia-dos-materiais-ferro-aco


http://www.icz.org.br/chumbo-industria.php


https://www.infomet.com.br/site/metais-e-ligas-conteudo-ler.php?codAssunto=93


IMAGENS:

http://pointermetais.com.br/img/FrontHome.jpg

 
 
 
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